鸿海昨（29）日公告，旗下深圳子公司以人民币逾10亿元（新台币逾43亿元）取得大陆动力锂电池龙头CATL（宁德时代新能源科技）股权。 市场解读，双方电动车客户关系紧密，是鸿海扩大电动车领域布局的一大步。
鸿海昨日公告指出，深圳子公司富泰华取得CATL股权766万6,525股，持股比例为1.19%，取得股权目的为长期投资。
CATL为大陆知名电动车相关动力电池研发与制造龙头厂商，初始大股东是日本TDK集团子公司与北汽合资的普莱德（PACK），去年历经两次融资、估计市值已逾人民币840亿元。 此次引进鸿海子公司资金挹注以外，为冲刺全球前二大目标，目标2020年前陆续再融资人民币300亿元。
据中国化学与物理电池行业协会调查，去年CATL营业额首度超越比亚迪，已跃居大陆市场电动车电池产销龙头。 CATL表示，拥有逾百名专家研发团队，主要汽车客户包含BMW、北汽新能源、吉利汽车、长安汽车等，并与德国、美国、法国等一线车厂建立深度合作关系。
市场解读，CATL相关伙伴与鸿海集团多有重迭，在组装制造以外，动力电池更是电动车的心脏，因此鸿海投资入股CATL将是自组装制造，进一步向电动车供应链上游含金量更高的领域卡位。
业界观察，鸿海集团在电动车供应链关键组件布局广泛，已投资的领域包含车用面板、冲压模具、车用PCB以及传感器、镜头、车联网等，在此次投资入股CATL则将强化电动车核心领域的电池与BMS（电池管理系统）应用。
据了解，CATL是近两年在大陆快速崛起的电动车电池新品牌厂，拥有日本TDK集团的大力支持，并融合大陆销售团队，2015年首度在大陆销售超越老牌韩系电池厂，去年更进一步超越比亚迪，成为大黑马。
