11月2日下午，2026年世界互联网大会领先科技奖颁奖典礼在浙江乌镇举行。地平线凭借"面向物理AI的整车智能体技术平台"，获世界互联网大会领先科技奖。在43个国家和地区的430余项申报成果中，最终仅有20项胜出——这家智驾科技公司，站上了全球互联网科技领域最受瞩目的领奖台之一。
430余项角逐，20项胜出
世界互联网大会领先科技奖由世界互联网大会国际组织主办，是面向全球互联网领域的国际性科技奖项，旨在奖励全球年度最具领先性的科技成果。2023年，世界互联网领先科技成果发布活动正式升级为领先科技奖，奖项申报成果从2023年的246项增长至2026年的430余项。2026年，奖项共征集来自全球43个国家和地区的430余项科技成果，其中18个国家和地区首次参与，国际申报数量同比增长21%；经过国际权威专家多轮评审，最终20项成果获奖。
从结构上看，本年度获奖项目涵盖基础研究组2个、关键技术组10个、工程研发组8个。地平线此次获奖成果属于工程研发组，重点关注科技创新成果的工程化应用与规模化效益——本年度工程研发组共征集160个项目，最终仅8个项目获奖。
世界互联网大会领先科技奖评审委员会主席、中国工程院院士邬贺铨在颁奖典礼上表示，工程研发组的8项获奖成果平台化程度高、规模化落地效果明显，在医疗健康、智能交通、助残普惠等领域展现出显著的社会价值。
工程研发组8席：与微软、AMD同台
同获工程研发组奖项的，是一串国际科技巨头与硬核创新企业的名字：微软的Copilot Cowork、AMD的锐龙AI Max+智能体主机处理器、阿里云的Qoder智能体生产力平台、蚂蚁集团大模型驱动的全流程数智健康服务平台、浙江强脑科技BrainCo智能仿生手等。地平线"面向物理AI的整车智能体技术平台"与这些成果共同获奖，不仅体现了其在整车智能体领域的技术创新实力，也展现了推动前沿技术工程化应用、赋能汽车产业智能化升级、实现智驾普惠的实践成果。
值得注意的是，本年度关键技术组获奖名单中还有华为昇腾950超节点、小米面向规模化落地的通用机器人操作基座模型等重磅成果——中国科技企业在AI算力、机器人、智能驾驶三大物理AI前沿赛道集体登台，构成本届奖项的中国风景线。
四大底座：征程、星空、咖咖虾与HSD
地平线副总裁张洋作为发布人出席颁奖典礼。他介绍，汽车是物理AI最先规模化落地的场景，正从出行工具演进为整车智能体，地平线为此构建了面向物理AI的整车智能体技术平台。
这一平台包含四大底座：智驾芯片征程®、舱驾融合整车智能体芯片星空™、整车智能体操作系统咖咖虾™（KaKaClaw）、全场景辅助驾驶系统HSD。算力底座方面，征程®搭载自研BPU®架构，实现算法定义硬件、硬件反哺算法的软硬协同，十年三代架构迭代，覆盖从L2到全场景城区辅助驾驶需求。星空™是中国首款舱驾融合整车智能体芯片，单颗芯片融合舱驾，同时支持座舱AI及高阶辅助驾驶大模型部署——该芯片与咖咖虾™操作系统于2026年4月22日"征程无垠，驭见星空"年度发布会同场首发。HSD为中国首个量产的一段式端到端系统，实现从光子输入到轨迹输出的系统超低时延，并通过强化学习增强场景理解与推理能力；咖咖虾™则打通智驾与座舱，通过语音指令即可完成智驾座舱跨域调度大模型，实现"任务即服务"。
1500万套之后：规模验证的含金量
工程研发组奖项的分量，最终要靠规模化落地来称量。今年9月，地平线官宣征程®智驾芯片量产突破1500万颗，累计赋能超800万车主，与超40个品牌达成合作，中国前十大车企全部在列。此次获奖成果介绍中的表述是：征程®出货已经突破1500万套，中国每三台智能汽车就有一台搭载地平线方案。
增长仍在持续。2026年上半年，地平线累计交付约222万套，同比增长12.1%；中高阶智驾新增定点近130款车型，累计定点近500款车型。从埃安霸王龙、名爵MG4到一汽-大众ID. AURA，征程6系列正在加速高速辅助驾驶的规模化普及。
从征程2到整车智能体：六年的进阶
这座奖杯，地平线等了六年。2020年，地平线征程2曾入选"世界互联网领先科技成果"；2023年该活动升级为领先科技奖；如今，从早期智能驾驶芯片入选领先科技成果，到整车智能体技术平台获奖，地平线完成了从单点芯片到整车智能体技术平台的进阶。
这个进阶背后是软硬协同技术路线的持续深化。目前，地平线已赋能超40家整车企业及品牌，连接超200家产业伙伴。地平线表示，正持续深化软硬协同技术创新，依托开放的技术平台与产业生态，携手合作伙伴加速整车智能体技术规模化落地，让智能汽车成为物理AI走进千家万户的重要载体，并以汽车为起点，向更广阔的物理AI世界拓展。
从乌镇的领奖台出发，地平线的故事不再只是"智驾芯片公司"，而是一家面向物理AI时代的整车智能体技术平台公司。当智能驾驶的竞争从芯片算力之争升级为整车智能体之争，六年前的伏笔正在兑现。
附图
